同步帶傳動(dòng)特點(diǎn)和應(yīng)用 同步帶傳動(dòng)一般是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊套在兩輪上的傳動(dòng)帶組成。 工作原理:利用中間撓性件(帶),靠摩擦力(或嚙合)在主、從動(dòng)軸間傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,組成:同步帶(同步齒形帶)是以鋼絲為抗拉體,外包聚氨脂或橡膠。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):橫截面為矩形,帶面具有等距橫向齒的環(huán)形傳動(dòng)帶,同步帶輪輪面也制成相應(yīng)的齒形;傳動(dòng)特點(diǎn):靠同步帶齒與同步帶輪齒之間的嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),兩者無相對(duì)滑動(dòng),而使圓周速度同步,故稱為同步帶傳動(dòng)。
優(yōu)點(diǎn):1.傳動(dòng)比恒定; 2.結(jié)構(gòu)緊湊; 3.由于帶薄而輕,抗拉強(qiáng)度高,故帶速高達(dá)40 m/s,傳動(dòng)比可達(dá)10,傳遞功率可達(dá)200 KW; 4.,高達(dá)0.98。 鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用 組成:鏈輪、環(huán)形鏈條 作用:鏈與鏈輪輪齒之間的嚙合實(shí)靠現(xiàn)平行軸之間的同向傳動(dòng)。
特點(diǎn):與帶傳動(dòng)相比 1. 鏈輪傳動(dòng)沒有彈性滑動(dòng)和打滑,能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比; 2.需要的張緊力小,作用在軸上的壓力小,可減少軸承的摩擦損失 ; 3.結(jié)構(gòu)緊湊; 4.能在高溫,有油污等惡劣環(huán)境下工作;與傳齒輪動(dòng)相比 5.制造和安裝精度較低,中心距較大時(shí)其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
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同步帶輪的使用,在速度上的控制,首先需要注意避免的就是在磨損上的關(guān)注,同步帶輪高速的長(zhǎng)期運(yùn)行,對(duì)于同步帶輪還是存在一定的磨損的,需要注意在時(shí)間上的控制,保證在工作上的要求。
其次同步帶輪還需要注意注意的就是在臟污上的清理,尤其是同步帶輪在使用的位置上比較惡劣的,存在線頭或者是臟污的話,需要注意在清理上的需要,避免磨損,以及需要對(duì)應(yīng)的元件上的配合,這樣才能避免在高速的情況下對(duì)設(shè)備造成負(fù)擔(dān)。
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同步帶輪在進(jìn)行淬火處理時(shí),要合理挑選加熱的頻率,關(guān)于帶輪這種中小型零件來說,一般選用高頻加熱,加熱方法為電子管式高頻加熱,其中淬硬層深度為0.5-0.5mm的范圍內(nèi),常用的高頻 加熱頻率為200-300KHZ。
同步帶輪在進(jìn)行高頻淬火處理時(shí),還要注意相關(guān)的安全事項(xiàng),在熱處理車間、工段的安全辦理要契合相應(yīng)的辦理?xiàng)l例,還要設(shè)置必定的的安全保護(hù)裝置,能夠保證該工藝在一個(gè)安全的環(huán)境下進(jìn) 行,不會(huì)對(duì)相關(guān)的操作人員造成任何的損傷。
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